Tak się zastanawiam, których elementów bez masowego przemysłu nie da się jeszcze wykonać.
Coś mi strasznie krótka lista wychodzi.
Co do montażu, to np. nic nie stoi na przeszkodzie, żeby kupić sobie zestaw części do samochodu i zmontować autko w swoim garażu.
Tylko, że polityka koncernów samochodowych jest taka, że te części będą kosztowały 2 do 3 razy więcej niż gotowe auto.
To jest celowa polityka, aby odebrać pracę niezależnym małym warsztatom.
A jeszcze dochodzi lobbing tych koncernów (certyfikaty bezpieczeństwa, certyfikaty ekologiczne, itd. itp.)
Temat mam na świeżo, bo właśnie naprawiałem swoje autko, zamawiając części przez Internet.
To były te same części co montowane w fabrycznych autach, tylko wprost od producentów, bez pośrednictwa autoryzowanych sklepów/stacji.
Ponad 2 razy tańsze.
@Odys
Tak się zastanawiam, których elementów bez masowego przemysłu nie da się jeszcze wykonać.
Coś mi strasznie krótka lista wychodzi.
Co do montażu, to np. nic nie stoi na przeszkodzie, żeby kupić sobie zestaw części do samochodu i zmontować autko w swoim garażu.
Tylko, że polityka koncernów samochodowych jest taka, że te części będą kosztowały 2 do 3 razy więcej niż gotowe auto.
To jest celowa polityka, aby odebrać pracę niezależnym małym warsztatom.
A jeszcze dochodzi lobbing tych koncernów (certyfikaty bezpieczeństwa, certyfikaty ekologiczne, itd. itp.)
Temat mam na świeżo, bo właśnie naprawiałem swoje autko, zamawiając części przez Internet.
To były te same części co montowane w fabrycznych autach, tylko wprost od producentów, bez pośrednictwa autoryzowanych sklepów/stacji.
Ponad 2 razy tańsze.
Pozdrawiam
Radecki -- 17.03.2009 - 10:00